按照刷榜的成绩，岁A事长国内的模型早就超过了GPT-4了。

在黄瑞玲看来，股董疫情后个性化、股董定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。大船洄游疫情后，立案中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

另一方面，调查多人出行的家庭预定比例持续升高，调查他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，岁A事长MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，岁A事长这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。股董但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

按照计划，立案MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。顺应中国逐步步入老龄化社会、调查鼓励多胎生育的趋势，调查以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，岁A事长MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，岁A事长又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

黄瑞玲对本报记者表示，股董近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，立案将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，调查中国市场潜力巨大，调查不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。黄瑞玲对本报记者表示，岁A事长近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，股董从游客类型来看，股董当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，立案让我们对中国市场更具信心和期待。